[파이낸셜뉴스] 1월 20일 오전, 주요 증권사 리포트를 정리해드립니다. 현대차는 최근 주가의 급격한 반등에도 여전히 도요타보다 낮은 수준에서 거래되고 있다며 현대차의 로봇 및 자율주행사업에 대한 눈높이를 적극 반영할 시점이라는 평가가 나왔습니다. 한화에어로스페이스는 38조원 이상의 수출 파이프라인을 확보해 여전히 저평가 상태라는 평가를 받았습니다. HL만도는 로보택시에 이어 휴머노이드 액추에이터 공급까지 사업 영역 확장이 기대된다고 평가창원출장샵됐습니다. 현대차, 로봇·자율주행사업으로 도요타 격차 축소 (다올투자증권) ◆ 현대차(005380) ― 다올투자증권 / 유지웅 연구원 - 목표주가: 64만원 (상향, 기존 47만원) - 투자의견: 매수 다올투자증권은 현대차의 로봇 및 자율주행사업에문경출장샵 대한 눈높이를 적극 반영할 시점이라며 목표주가를 기존 47만원에서 64만원으로 36% 상향했습니다. 유지웅 연구원은 보스턴다이내믹스의 상업화가 미국 제조업 패권 확보를 의미한다며, 현대차그룹의 시가총액이 글로벌 3위에 도달한 상태에서 글로벌 2위인 도요타 대비 충분한 우위를 확보했다고 분석했습니다. 유 연구원은 최근 주가 반등에도 현재 주가수익비율(PER)이 도요타(12.7배) 대비 30% 낮은 8.3배 수준에서 거래되고 있어 재평가 여지가 있다고 덧붙였습니다. 한화에어로스페이스, 38조원 수출 파이프라인 확보 (한국투자증권) ◆ 한화에어로스페이스(012450) ― 한국투자증권 / 장남현 연구원 - 목표주가: 180만원 (상향, 기존 150만원) - 투자의견: 매수 한국투자증권은 한화에어로스페이스가 올해 강력한 수출 모멘텀을 고려할 때 여전히 저평가 상태라며 목표주가를 기존 150만원에서 180만원으로 20% 상향했습니다. 장남현 연구원은 중동과 유럽을 중심으로 38조원 이상의 수출 파이프라인을 확보했으며, 사우디아라비아와 20조원 이상의 수출 계약을 추진 중이고 5월 발표 예정인 루마니아 장갑차 사업 규모도 4조원 이상에 달할 것으로 전망했습니다. HL만도, 로보택시·휴머노이드 사업 확장 기대 (흥국증권)